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如何区分柴油的浊点、倾点、冷滤点、凝点?
2018-11-16 15:26

美同达知识点:如何区分柴油的浊点、倾点、冷滤点、凝点
柴油有点,分别是浊点、倾点、凝点冷滤点;一般而言,油品的浊点>冷滤点>倾点>凝点
  1、  浊点英文:Cloud Point就是柴油的温度降到较低的一个温度,柴油中会开始析出石蜡等一些东西,这样柴油就会变得浑浊,这个温度就叫作浊点。 符合GB/T 6986ASTM D2500方法。ASTM D2500 浊点标准参考物质


 
 
北京美同达提供的VHG Labs提供的浊点标准参考物质,适用于ASTM D2500,用于测定石油产品的浊点。石油产品的浊点是某种应 用效用的最低温度的指标。每瓶标样都经过一致性验证,随瓶附带全套分析证书 (COA),证书上有标准浊点值。
体积: 250mL
 
冰点范围 (度)
产品编号
+3 to +9
C5-250
-4 to 0
C2-250
-12 to -8
C10-250
-17 to -13
C15-250
-22 to -18
C20-250
 
2倾点(英文:Pour point.) 是指油品在规定的试验条件下,被冷却的试样能够流动的最低温度符合GB/T 3535ASTM D97方法
北京美同达提供VHG Labs提供的倾点标准参考物质,适用于ASTM D97,用于测定石油产品的倾点。每瓶标样都经过一致性验 证,并随瓶附带全套分析证书(COA),证书有标准倾点值。
体积: 250mL
 
倾点范围 (度)
产品编号
-7 to -3
P5-250
-12 to -8
P10-250
-17 to -13
P15-250
-22 to -18
P20-250
-42 to -36
P40-250
-53 to -47
P50-250
3凝点指油品在规定的试验条件下,被冷却的试样油面不再移动时的最高温度,都以℃表示。 一般没有直接测试凝点的标准油。
凝点和冷滤点是表征柴油低温使用性能的重要指标。凝点(SP)是表明柴油在低温环境中失去流动性的最高温度;
冷滤点(CFPP)则可表明柴油通过柴油发动机供油系统时能造成滤网堵塞的最高温度。对轻柴油而言,冷滤点比凝点指标在实际使用中显得更加重要。这是因为冷滤点与柴油的低温使用性能直接相关,而凝点主要是与柴油的贮存、运输有关 STM D6371
 
北京美同达提供的VHG Labs提供冷点标准参考物质,适用于ASTM D2386,用于测定石油冷滤点标油。每瓶标样都经过一致性验证,并随瓶附带一份全套分析证书 (COA),证书上有标准冷滤点值
体积: 250mL
 
冷滤点范围 (度)
产品编号
-20 to -17
CFP1-250
-5
CFP5-250

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